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我做過HR,分享下真實情況。你講range嘅話,九成公司只會offer你range嘅下限,所以range嘅底一定要係你收得落嘅數。最穩陣係反問「想了解下呢個position嘅budget range先」,佢肯講你就順住講,佢唔肯講你先報一個比現價高15-20%嘅實數。

申請過在職家庭津貼(職津),同你講返重點。職津係睇「家庭住戶入息」同工時,唔係淨係睇窮唔窮,有分全額、四分三額、半額、三分一額幾個層級,入息上限會隨住家庭人數放寬。你哋一家四口,入息上限會比兩人家庭高好多,加上有兩個小朋友,每個合資格兒童仲有額外嘅「兒童津貼」,所以你四萬幾唔一定…

輔導員幫你整理下免費／平價資源：撒瑪利亞防止自殺會同「生命熱線」24 小時有人聽電話；社署有「情緒通」18111 熱線；各區綜合家庭服務中心有社工可以免費傾；醫管局精神科要醫生轉介。學生就用返學校輔導。呢啲都係正規途徑，唔好覺得羞家，肯搵人已經係勇敢嘅一步。詳情同服務時間以官方公…

講返實際：如果係航空公司自身原因（機件、調度）延誤或取消，佢哋一般有責任安排改機、退款，長時間等候要俾餐飲甚至住宿。但天氣、空管呢啲不可抗力就多數唔賠。第一時間去櫃位或 app 要求安排，keep 曬登機證、延誤證明。買咗旅遊保嘅仲可以睇下延誤保障條款攞返錢。

我收過counter offer留低,結果係我人生後悔嘅決定之一。加咗人工係開心咗三個月,但係之後老細心裡面已經當你係「差啲走嘅人」,升職加人工嘅機會都輪唔到你,間接被雪藏。而且你當初想走嘅原因(可能係文化、係前景)根本冇變,淨係加咗錢解決唔到。統計上收counter offer…

我養緊一部Fit，實話實說每月固定支出：住宅月租車位喺將軍澳大約三千至四千（呢個係最痛，比供車仲貴），公司或者觀塘泊車如果日泊仲要再加，燃油短途返工每月千零蚊，保險攤返每月幾百，牌費全年幾千攤返每月幾百，加埋保養維修預留每月起碼幾百。埋單一個月成五六千走唔甩，如果連供車就七八千。…

我自己經驗係,呢啲嘢唔講清楚只會愈積愈多怨氣。我當年都係死忍,結果有次為咗件小事爆咗出嚟,搞到好難睇。後來我學識平心靜氣咁同佢傾,唔係質問「你幾時娶我」,而係講「我對未來嘅期望係點,想知你點諗」。結果先發現原來佢只係擔心經濟未夠,唔係唔想結。溝通唔等於逼婚,你有權知道對方點諗你哋…

第一件事：一定要搵獨立驗車師傅，唔好信車行話冇事。畀多千零蚊驗清楚底盤、有無燒焊過、水撈痕跡,好過買咗返嚟先發現係事故車。呢千蚊係最抵使嘅一千蚊。

八年車最常肥佬嘅位:頭燈唔夠光、輪胎花紋磨蝕、避震漏油、廢氣排放超標。驗之前自己或者搵師傅先睇一睇呢幾樣,發現有問題就整定先去,好過驗完肥佬再排過期。

Fresh grad OT 到十一點，唔係「正常」，係睇你換到咩。如果你喺度學到好多嘢、行業真係咁（例如投行、律師樓），捱一兩年當練功。但如果純粹係人手不足、老細管理差，你日日燒命換唔到成長，就要諗走。分清「捱得有價值」同「純粹被剝削」。

營養師角度：body check 值唔值，睇你揀啱唔啱項目，唔係越多越好。四十歲以上、有家族三高糖尿心臟病史，做啲針對性檢查（血糖、血脂、血壓、大腸）就好抵。後生又無病徵，做齊全套腫瘤指標好多時假陽性，嚇親自己。僅供參考，最好搵醫生度身建議。

我自己經驗係,我當年冇接counter offer,而家回頭望覺得揀啱咗。原因係,公司要等你走先肯加人工同升職,其實已經反映咗佢哋平時冇好好對待你,呢啲係被逼出嚟嘅。而且我聽過好多例子,接咗counter offer留低,老細心裏面已經當你係「隨時想走」嘅人,之後啲重要proje…

我之前亦係面對同樣問題，於是我開始提升自己能力，例如參加不同的培訓課程，同埋學習新的技能，例如學習程式編寫，或者學習數據分析等，最後成功提升人工，由五萬加到七萬，仲有額外福利，例如每年有六個星期假期，同埋每月有兩千五百元交通津貼，覺得人生更有目標，大家可以試試提升自己能力。另外，…

律師講,無書面合約唔等於無僱傭關係。香港《僱傭條例》保障就算口頭合約一樣有效,關鍵係你證到有僱傭事實。出糧記錄、通訊、返工證據都可以做憑證。僅供參考,個案請諮詢律師,唔保證結果。

我唔係專家,分享吓自己做法。我後生嗰陣諗住揀股票搏一鋪,結果輸到怕。後來改為每月定額買追蹤大市嘅指數基金,唔理升跌照買,反而幾年落嚟回報穩定過我自己揀。對新手嚟講,唔好諗住短炒賺快錢,長線平均成本法先啱。不過投資涉及風險,呢啲只係我個人經驗,你落場前最好自己做足功課或者諮詢持牌理…

我重讀過一年,由 20 分升到 27 分,入咗中大,以過來人身分講句實話,值唔值好睇你係咪清楚知道自己邊科失手同肯唔肯改。我當年係中英文肶住條命,重讀嗰年集中火力操中英,通識同選修 keep 住,結果中文由 3 升到 5,一科就拉高咗成條 aggregate。如果你係心儀科爭一兩…

之前處理過類似個案,同你講返重點。根據《僱傭條例》,僱主要即時解僱而唔俾代通知金,只可以喺「即時解僱」嘅嚴重情況(例如員工嚴重疏忽、欺詐、故意不服從合法命令),而且要有實質證據,唔係老闆話你「表現唔好」就當然可以。單純表現不佳但你冇犯嚴重過失,佢炒你就要俾返代通知金(睇你合約通知…

HR 通則:著到比嗰間公司日常 dress code 正一級,最安全。IT/startup 你著 smart casual(恤衫 + 西褲,唔一定要 tie)就啱;傳統 finance/law 就照西裝。唔肯定就寧願 overdress 少少,總好過 underdress。

兩個小朋友都經歷過,分享真係work嘅方法。第一,拆細同計時:唔好叫佢「做晒啲功課」,咁佢一睇個量就想死。改成「我哋做完呢一版就抖五分鐘」,用計時器,做到就讚。細任務先易入手,做完有成功感就肯繼續。第二,揀啱時間:好多細路一放學已經好攰,即刻迫佢做只會更差。畀佢食個茶點、抖二十分…

我做咗十幾年，最穩陣就係頭半年扮傻。邊派同你講嘢你都笑笑口聽，唔表態、唔講第三者是非，午飯輪流同兩邊食。做好自己份工，數字亮就有底氣。派系鬥嚟鬥去，最後execute得到嘢嗰個先keep到位，你唔埋堆反而係protection。

一家四口用BN(O)嚟咗英國兩年，講下真實體驗，唔加濾鏡。頭半年最難捱，咩都由零開始，開戶口、租屋、搞National Insurance、細路轉學制，樣樣撞板樣樣等。天氣真係影響心情，冬天四點幾就天黑。搵工唔容易，香港嘅title同經驗過嚟未必認，唔少人要降級或者轉行。但另一面…

養車五年,幫你calculate返一年實際開支(以一部普通日本仔家庭車計)。泊車位:呢個係最大支出,市區月租車位隨時三四千,一年成四萬幾,新界平啲都要一兩千;牌費:大約五六千一年;第三者保險+全保:一萬至萬五;燃油:睇你揸幾密,一家人周末出遊,一年一萬左右;維修保養+驗車:幾千。…

我自己會問「呢個位頭三個月你最希望我做到啲咩」，一嚟顯示你focus結果，二嚟你真係聽到佢期望，返到去唔會估錯。另外可以問團隊而家最大挑戰係咩，佢答嗰陣你會知間公司實際運作，唔好只問假期同OT，會俾人覺得你未返工已經諗放假。我試過問呢兩條，個老闆傾多咗十分鐘。

我自己揸咗五年，實話同你講：如果你返工地方有直達交通，養車純粹係買方便同買面子。但如果你經常要周圍走、又或者屋企有老人家細路，架車嘅價值就唔淨止係錢計，落大雨嗰下你就明點解值。

我試過一招幾work,就係俾佢「有得揀」嘅感覺。我唔會話「快啲瞓」,而係問佢「你想聽兩本定三本故事書先瞓呀」,咁佢會覺得自己有話事權就冇咁抗拒。另外我發現拍佢唔好拍得太耐,拍幾下就要停,唔好等佢完全瞓著先走,要俾佢學識自己入睡。當然每個細路唔同,如果真係持續好嚴重瞓唔到,都係睇吓…