周圍睇

強烈推介塔門,好多香港人都未去過。搭船去馬料水或者黃石碼頭轉,島上有大草坪望住個海,可以露營、放風箏,仲有成群牛喺度散步。島上有間茶記啲海鮮炒得幾好,一碗海膽炒飯記得試。我去嗰次坐喺草地望日落,個海連住天,完全唔覺自己喺香港。唔算太多人,想避開人潮就平日去,交通要睇定船期,唔係好…

呢個叫salary compression，好常見。公司出街搶人要俾市價，但對住舊人就靠慣性年年加三五個percent，一路就落後咗。你去傾千祈唔好講「我知邊個人工幾多」，一講就出賣咗個消息來源，仲畀人覺得你八卦。應該講你嘅貢獻、market rate，用你三年嘅實績要求調整。傾…

養車五年,幫你calculate返一年實際開支(以一部普通日本仔家庭車計)。泊車位:呢個係最大支出,市區月租車位隨時三四千,一年成四萬幾,新界平啲都要一兩千;牌費:大約五六千一年;第三者保險+全保:一萬至萬五;燃油:睇你揸幾密,一家人周末出遊,一年一萬左右;維修保養+驗車:幾千。…

我自己就係文科轉IT，唔使讀六萬蚊bootcamp。我用咗大半年自學：先freeCodeCamp同The Odin Project打底，然後喺GitHub砌咗三個真project放上去，再夾埋LinkedIn主動搵人。第一份junior developer人工得20K，但入到門之…

養咗架私家車五年，同大家計條數。泊車位租金已經係大頭，市區隨時三四千一個月，未計出街時泊車錶。牌費、保險攤開一個月又幾百。入油睇你揸幾密，千零蚊走唔甩。仲有隔排保養、驗車、突然嘅維修。埋單一個月落地隨時六七千，養架車等於多供層迷你倉。值唔值得？如果你日日返工都用得着、屋企有老人家…

我養緊一部Fit，實話實說每月固定支出：住宅月租車位喺將軍澳大約三千至四千（呢個係最痛，比供車仲貴），公司或者觀塘泊車如果日泊仲要再加，燃油短途返工每月千零蚊，保險攤返每月幾百，牌費全年幾千攤返每月幾百，加埋保養維修預留每月起碼幾百。埋單一個月成五六千走唔甩，如果連供車就七八千。…

做過 hiring manager 講畀你聽,問缺點唔係想聽你真係有咩死穴,而係睇你有冇自我認知同肯唔肯改。你要揀個真、但唔傷個崗位核心嘅缺點,再講返你點樣 handle。譬如做會計你就唔好講自己粗心大意,可以講以前太執著細節導致慢,而家用 checklist 平衡。答完加句改善…

戒咗宵夜兩年,同你講唔係靠意志力硬頂,係要搵原因同用方法。第一,好多時夜晚肚餓其實係你日頭食唔夠、或者食得太少澱粉同蛋白質,搞到夜晚報復性想食。試下正餐食足啲、食均衡啲,夜晚個餓感會細好多。第二,家裏唔好囤零食,眼不見為淨。你手邊冇薯片,想食都要落樓買,好多時懶得郁就算。第三,真…

Sales 跳咗五次過來人:每次跳我平均加 15-25%,留低最好嗰年都係得 5%。數字唔會呃你。但提醒你,跳得太密 CV 會俾人 mark 唔穩定,理想係兩三年一跳,又加到又唔會俾人覺得你係跳蚤。

我同男朋友都試過為錢嘈到面紅。後來我哋坐低攤開講,先發現大家對錢嘅價值觀由細到大就唔同,唔係邊個錯。我哋整咗個共同戶口,每人每月放固定金額入去俾家用同儲蓄,剩返自己嗰份點使都得,唔互相管。咁樣清清楚楚,少咗好多爭拗。重點係唔好等到嬲先講錢,平時心平氣和傾好規則。錢係好多情侶分手嘅…

做 sales 十年，無 degree 一樣做上去。老實講頭幾年係會蝕少少，有啲工要求學位擋住你。但入到行做出成績，無人再問你張沙紙。肯搏就唔會餓死。

營養師講：一次驗身高唔代表就係高血壓，因為緊張、前一晚捱夜飲酒都會谷高。標準做法係搵醫生覆檢、喺屋企唔同日子早晚量幾次先算數。初期輕微偏高，好多時可以靠減鹽、減磅、戒煙酒、多運動改善，未必即刻要食藥。但要唔要用藥一定係醫生決定，唔好自己買唔好自己停。僅供參考。

面試官加分位:問啲 show 到你已經喺度諗緊點做好呢份工嘅問題。例如「呢個 role 頭三個月最想我 achieve 到咩?」「team 而家最大嘅 challenge 係咩?」呢類問題我即刻覺得你 serious、有 ownership。

我做過人事，見過唔少後生話唔想返工。我唔覺得係佢哋懶。而家樓價人工脫節，做十年都買唔到樓，努力同回報唔成正比，自然冇動力。但我又想講句，完全唔返工唔係辦法，你總要搵到自己頂得順嘅方式維生。與其鬧後生唔捱得，不如問下個社會係咪出咗問題，兩邊都有嘢要諗。

我做過類似嘅事追返按金,分享實際做法。首先,法律上業主只可以扣「非正常耗損」嘅損壞,牆身自然變黃、油漆日曬退色、地板正常行走嘅花痕呢啲叫fair wear and tear,唔可以扣你。追返步驟:一、要求業主提供書面清單同維修報價單,唔可以齋講扣就扣;二、翻返你入伙時嘅相同片,對…

補習社做咗十五年講句公道話：補習唔係害，「亂補、補太多」先係害。升小二成績中中，其實係打好中英數基礎嘅黃金期。與其揀谷成績嘅操卷班，不如揀個能夠補返信心同興趣嘅。跟得上大隊佢自己都開心啲。

一般理財原則好清楚:先還「高息債」。卡數年利率動輒 30% 以上,私貸都可能十幾 %,呢個係「保證要俾」嘅成本。而投資回報係唔保證嘅。用一個要俾 30% 息嘅債,去博一個未必贏嘅投資,數學上唔化算。所以次序通常係——保留最基本應急錢→清高息卡數→再算低息債同投資。以你實際利率為準…

我成日帶爸媽同仔女去南丫島,由中環搭船好方便,落到榕樹灣一條路慢慢行,有海鮮食有小店行,老人家細路都行得舒服。如果怕曬可以早啲去,行到索罟灣坐船返。另外西貢都好啱,搭巴士就到,可以坐街邊食海鮮睇下海。呢兩個地方唔使行到攰,一家大細都enjoy。記得睇天氣同班次先出發。

做保險都同你講中肯嘢,唔 sell 你:一般理財界會話保險保費控制喺月入約 10-15% 以內較健康(視乎家庭責任)。優先次序通常係——先醫療/危疾(病嘅風險最實在)、再人壽(如果你有人要養/有債),儲蓄型同投連險係「有餘力先考慮」,唔係必需。最緊要係買你需要嘅保障,唔係俾人 s…

我自己經驗係,對付搶功勞最好嘅方法唔係當場鬧交,而係平時做好記錄。我以前食過虧後,養成習慣做完啲project都會send封email總結俾相關人,cc埋上司,白紙黑字寫明邊part係我負責。咁樣就算佢想抽水,啲record都擺明喺度。開會時我亦會自然咁講返「呢part我當時係咁…

我自己揸咗五年，實話同你講：如果你返工地方有直達交通，養車純粹係買方便同買面子。但如果你經常要周圍走、又或者屋企有老人家細路，架車嘅價值就唔淨止係錢計，落大雨嗰下你就明點解值。

過來人分享實數（英鎊粗略換算港紙自己乘返）：BNO簽證一家四口申請費加埋IHS醫療附加費係一大舊，IHS係按人頭按年一次過俾成個簽證期，四個人五年可以係好幾萬鎊,呢舊要一次過準備。落地之後租樓最傷，好多業主要求pre-paid幾個月租或者要guarantor，一入去可能要俾成半年…

第一件事：一定要搵獨立驗車師傅，唔好信車行話冇事。畀多千零蚊驗清楚底盤、有無燒焊過、水撈痕跡,好過買咗返嚟先發現係事故車。呢千蚊係最抵使嘅一千蚊。

三十幾轉行完全唔遲，我見過四十歲轉行做得好好嘅。關鍵係「可轉移技能」：你舊行學到嘅 project management、溝通、行業 domain，好多都可以 carry 過去。唔好由零計，要諗你有咩本錢帶過去。轉之前做足功課，最好搵新行嘅人傾吓真實情況。

獨遊日本十幾次,俾幾個實用貼士你。第一,買定實體交通IC卡(ICOCA)過閘搭車一嘟就得,唔使次次買飛。第二,download定Google Maps同乗換案內,日本班次準到秒,跟住行唔會蕩失。第三,大阪京都遊客多,好多店都有中文menu同店員識少少英文,唔使太驚語言。一個人反而…